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始发车站：广州、佛山、深圳、上海、天津、青岛、合肥、连云港、宁波、厦门等地。
国际铁路、汽车运行路线：
1、始发站 --- 阿拉山口、多斯特克 --- 奥津基 --- 莫斯科
2、始发站 --- 霍尔果斯、阿腾科里 --- 奥津基 --- 莫斯科
3、始发站 --- 阿拉山口、多斯特克 --- 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦
4、始发站 --- 霍尔果斯、阿腾科里 --- 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦
5、始发站 --- 满洲里、后贝加尔 --- 俄罗斯
6、始发站 --- 二连浩特、扎门乌德 --- 乌兰巴托(外蒙古)
我们提供的服务项目：
进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请．
始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程保险．
代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等．
国境口岸转关，换装．
全程运输信息跟踪服务．
连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列从连云港港驶出，全程5500公里，约需10天，这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。
从连云港至塔什干铁路运输全长约5500公里，第4天，列车将行至霍尔果斯口岸，办理转关等手续并进行换装。到2016年1月份，连云港至塔什干国际班列预计每周发出两列，将真正建成一条高效快捷、运营成本低、市场竞争力强的贸易大通道。（
我们经过多年的发展，目前已在外蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、拉脱维亚等国家建立了卓越的代理网络、为您提供从中国到中亚地区优质的国际铁路联运。,主要到达国家及城市如下: 可从北京、天津 上海 杭州 宁波 深圳 广州 连云港 青岛等地发运铁路集装箱，国际联运车皮，海铁联运，经阿拉山口过多斯特克到：哈萨克斯坦,乌滋别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古。主要经过城市为阿拉木图 阿斯塔纳 阿什哈巴德 杜尚别 塔什干 比什凯克 乌兰巴托 莫斯科等公司经营国际国内货物的航空运输及包机包舱,仓储业务,提供接货,订舱,报关,报检,打板,拆板,货物跟踪,地面运输等一条龙服务，代理多家国际航空公司的业务，站涵盖全球各重要空港或城市。与国内外 各大航空有着多年航空运输代理协议，可使客户的货物安全快捷地抵达世界任何地方。公司拥有一批熟悉业务、经验丰富的 专业工作人员，与海关、商检、监管库等部门建立良好的配合关系，能快速的通关，保证客人能及时提到货物。
国际铁路联运：
1中国中东部、中南部---阿拉山口—哈萨克斯坦等中亚五国
2中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）
3中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）
4中国中东部、中南部--- 二连---蒙古
海铁联运/多式联运/过境运输：
1中国中东部、中南部--- 连云港---韩国、
2 韩国、——连云港——中亚五国、俄罗斯
3 越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯
1876年7月3日 (农历闰五月十二)，我国第一条铁路淞沪铁路正式通车运营。
我国第一条铁路淞沪铁路正式通车运营
连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列从连云港港驶出，全程5500公里，约需10天，这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。
从连云港至塔什干铁路运输全长约5500公里，第4天，列车将行至霍尔果斯口岸，办理转关等手续并进行换装。到2016年1月份，连云港至塔什干国际班列预计每周发出两列，将真正建成一条高效快捷、运营成本低、市场竞争力强的贸易大通道。（
淞沪铁路是中国第一条铁路。自上海经江湾至吴淞，长约14.5千米。1866年驻中国的英国公使请求建筑铁路，以便把海运至吴淞的货物经铁路运至上海，未得清政府的批准。1875年英商怡和洋行组织“吴淞道路公司”，将铁路器材从英国运至中国私自筑路。1876年 6月修成上海至江湾段，7月初正式通车，轨距为762毫米，钢轨每米重13千克，以一台“先导”号机车牵引客货车辆。
塔什干市（乌兹别克语：Toshkent）是塔什干州首府，乌兹别克斯坦首都。就人口而言，塔什干是中亚最大的城市。乌兹别克斯坦的政治、经济、文化、交通中心。位于乌兹别克斯坦东部、恰特卡尔山脉西面，锡尔河右岸支流奇尔奇克河谷地的绿洲中心。塔什干 (Tashkent) 是古“丝绸之路”上重要的商业枢纽之一，著名的“丝绸之路”便经过这里。我国古代的张骞、法显、玄奘都曾留下过足迹，有文献记载的历史达1500多年
阿拉木图是哈萨克斯坦乃至整个中亚的金融、科技等中心，2011年人口160万。
早年因盛产苹果被称为苹果城。她位于哈萨克东南部，东邻中国，是一座风景独特的旅游城市和中亚最大的贸易中心。面积10.51万平方公里。目前人口有160多万。
铁路运输是国际贸易运输中的主要运输方式之一。世界上第一条铁路出现在1825年的英国，其后铁路建设迅速发展，到19 世纪末，世界铁路总里程达65 万公里，目前已有140 多万公里。世界铁路分布很不平衡，其中欧洲、美洲各占世界铁路总长度的1/3 ，而亚洲、非洲和大洋洲加在一起仅占1/3 左右。
国际铁路运输是在国际贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其最大的优势是运量较大，速度较快，运输风险明显小于海洋运输，能常年保持准点运营等。
连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列从连云港港驶出，全程5500公里，约需10天，这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。
从连云港至塔什干铁路运输全长约5500公里，第4天，列车将行至霍尔果斯口岸，办理转关等手续并进行换装。到2016年1月份，连云港至塔什干国际班列预计每周发出两列，将真正建成一条高效快捷、运营成本低、市场竞争力强的贸易大通道。（
主营业务：国际铁路运输货代,铁路进出口运输代理,铁路运输,过境货物运输,连云港海铁联运货代
服务项目介绍如下：
1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。
2、始发站出口报关及报验；货柜的薰蒸，货物的全程保险。
3、代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等。
4、国境口岸转关，换装。
5、全程运输信息跟踪服务。
泽川公司将一如既往的发扬“诚信、专业、合作、共赢”的企业精神，以更加严谨、求实、真诚的态度，珍视与客户的每一次合作，用脚踏实地的工作作风和坚持不懈的努力，为客户规划合理的物流方案及仓储配送方式，降低客户营运成本，为客户打造规模化、技术化的物流团队 ！
