点击图片查看原图
公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4)的工作原理
普通板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
衡水国岳工程橡胶有限公司 联系人 ：肖经理
咨询电话：13833818309 QQ在线咨询：471909303
公司网址：http://www.hsgyxj.com/
公司24小时免费技术咨询，欢迎来电咨询洽谈业务。
