桥梁板橡胶气囊

产品简介：
       河北枣强元亨建筑材料有限公司生产的橡胶充气气囊是高分子合成材料加工产物，
它是采用高强力的合成纤维织物做耐压受力骨架，内外硫化合成橡胶作粘结保护层胶布，
按设计尺寸经高温硫化工艺制成的一种多规格，多尺寸，边沟尺寸，隧道尺寸，充气达
到耐压标准进行混 凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程，待混凝土标号初凝后，排去橡
胶充气囊中的气体，将橡胶充气气囊拉出后，刷洗干净后存放，待下次重复使用，具有
很高的强度，良好的弹性，很强的气密性，并可重复多次使用，是一种新型的降低桥梁
建设成本，水利，隧道工程成本，并提高工程速度的预制砼制品配套产品，运用于不同
的跨度，不同的造型，不同的规格的桥梁，水利等工程。

使用方法：
准备
附件：配件（三通阀门，0.1map的压力表），与橡胶充气气囊连接好。脱模剂为皂粉水
         （水：皂粉=20:1）。在橡胶充气气囊外表均匀涂抹脱模剂（至少涂抹三遍）。
入模
      用绳牵引将橡胶充气气囊穿入底有混　凝土的钢筋笼内，并使充气嘴在外放置。
充气
     打开三通阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。
       当气压达到橡胶充气囊使用压力时（使用压力见橡胶充气气囊喷码标识），将三通
       阀门进气阀关闭。
       异型橡胶充气气囊交替充气直至达到工作压力。
       注意充气时不得超压。
固定与浇筑混凝土
     在振捣混凝土时芯模会上浮，因此，必须上/下/左/右加以固定。一般直径250mm橡
胶充气气囊箍筋间距为80cm,如直径加粗，固定间距相应缩小。
       浇筑混凝土的方法与实心构件基本相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振
捣，以防橡胶充气气囊左右位移，振捣棒端部位最好不要触及橡胶充气气囊。
拆模
       当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将橡胶充气气囊抽出，拆模时间视水泥型号
而定。
保管
      橡胶充气气囊每次脱模后，就立即用刷子（尼龙刷最好）自来水清诜，除去表面混
凝土以保持表面清洁。
       现场使用时避免尖锐硬物。
       橡胶充气气囊使用后用清水冲洗干净后，不用时应放置通风干燥处，不要触及油刘，
酸，碱。