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圆形内模板气囊2013年施工方案,圆形内模板气囊客户对于圆形内模板气囊施工方案修改商议.大成牌预应力空心板内模&圆形内模板气囊施工方案 预制或现场浇筑出成品构件,都能满足设计要求并且操作简单,省工省时,省材料.
圆形内模板气囊构成是:天然橡胶与12MPA防拉布硫化成型内部结构,三根防扭曲变形的橡胶拉环,防止圆形内模板气囊充气之后弯曲.圆形内模板气囊常用型号:圆形桥梁板芯模常见型号260*10.5桥梁板芯模;390*13.5米内模板气囊;
圆形内模板气囊承受压力,预制板橡胶内模送货,预制板橡胶内模充气压力,预制板橡胶内模单层厚度,双层厚度是多少,预制板橡胶内模什么地方不能送货?预制板橡胶内模是用橡胶硫化工艺的一种便携式内模.,主要适用于预制混凝土成空构件,常见于预制桥梁板.近年来桥梁板预制越来越多采用预制板橡胶内模,预制板橡胶内模不仅成空类型可以按照施工要求设计,主要是施工效果好,方便.价格优惠.而且可以重复使用很多次.
圆形和椭圆形接触混凝土面积少所以单层厚度承担混凝土压力也挺大的.便宜又好用的单层内模板气囊,单层内模板气囊组成,两层天然橡胶和一层高强度防拉布热压硫化形成的一层胶皮,胶皮经过工人加工,热压硫化机硫化等程序形成圆形或者椭圆形的内模板气囊,内模板气囊一般直径在200mm以上的就使用三通,小直径的直接就是气门嘴,跟汽车轮胎的相仿.
圆形内模板气囊售后：圆形内模板气囊生产工艺为热压硫化一次成型工艺,没有冷粘接口,在圆形内模板气囊在生产完成之后均做闭水闭气实验,闭气实验一般在24-48小时之间,根据圆形内模板气囊直径大小而定.若圆形内模板气囊实验正常即可安排发货.
圆形内模板气囊在施工过程中我厂均配带使用说明书,在按照我厂说明书使用的情况下是无忧使用50次以上,如果在施工过程中出现意外,我厂说明书上写的便携式修补方法,保证里圆形内模板气囊有效快捷的完成施工.
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