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1. 抗冲击强度高，尤其是低温抗冲击强度;
2. 耐磨性强，其耐磨强度是尼龙66和聚四氟乙烯的3倍，是碳钢的2倍;
3. 摩擦系数小，且具有良好的自润滑性;
4. 不粘附性好，对表面粘附物易于清理;
5. 化学性能稳定，绝大多数的无机、有机酸、碱、盐和有机溶剂对超高分子量聚乙烯都没有腐蚀性;
6.自润滑性好，可制作装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。对储运设备不发生粘附现象，保证稳定运输。
聚乙烯煤仓衬板可广泛应用于采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用。更多信息在
煤仓衬板施工安装方法：
煤仓衬板的安装方法，在这里也可以称为是超高分子量聚乙烯板材的安装方法，因为煤仓衬板是用超高分子量聚乙烯板材制作而成的。
煤仓衬板的安装工艺重点是安装牢固，经多年使用冲击震动后不剥落。在砼表面安装煤仓衬板，用膨胀螺丝固定，并灌装专用胶，以防止腐蚀以及倒扣松动，具体操作方法如下：
1、在施工现场放样，按15度的圆心角加工煤仓衬板，需纵向连接时，将两衬板的接触边打成5度角。
2、保证安装基础表面平整度，必要时用扁铲将基础表面凿平，并用水泥砂浆将基础面抹平打光。
3、用射钉枪将煤仓衬板固定在砼面上，考虑煤仓基础面和煤仓衬板的膨胀系数匹配，横向连接处留有一定的缝隙（每米约3mm的缝隙）。
4、煤仓衬板规格厚度为15~20mm，采用冲击钻按300~500mm孔间距钻孔，孔位梯形孔，上不规格为Φ30x10mm，下部规格为Φ19x95mm，上下孔必须同心。
5、衬板与漏斗的连接为螺栓连接，选用膨胀螺栓的规格为Φ12x110mm，在紧固膨胀螺栓丝前将螺栓孔和孔之间的缝隙用专用胶灌满，然后拧紧螺母，紧固后将衬板凹槽用胶泥灌满。
我公司生产的聚乙烯煤仓衬板的特点是：
1. 抗冲击强度高，尤其是低温抗冲击强度;
2. 耐磨性强，其耐磨强度是尼龙66和聚四氟乙烯的3倍，是碳钢的2倍;
3. 摩擦系数小，且具有良好的自润滑性;
4. 不粘附性好，对表面粘附物易于清理;
5. 化学性能稳定，绝大多数的无机、有机酸、碱、盐和有机溶剂对超高分子量聚乙烯都没有腐蚀性;
6.自润滑性好，可制作装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。对储运设备不发生粘附现象，保证稳定运输。
聚乙烯煤仓衬板可广泛应用于采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用。更多信息在
煤仓衬板施工安装方法：
煤仓衬板的安装方法，在这里也可以称为是超高分子量聚乙烯板材的安装方法，因为煤仓衬板是用超高分子量聚乙烯板材制作而成的。
煤仓衬板的安装工艺重点是安装牢固，经多年使用冲击震动后不剥落。在砼表面安装煤仓衬板，用膨胀螺丝固定，并灌装专用胶，以防止腐蚀以及倒扣松动，具体操作方法如下：
1、在施工现场放样，按15度的圆心角加工煤仓衬板，需纵向连接时，将两衬板的接触边打成5度角。
2、保证安装基础表面平整度，必要时用扁铲将基础表面凿平，并用水泥砂浆将基础面抹平打光。
3、用射钉枪将煤仓衬板固定在砼面上，考虑煤仓基础面和煤仓衬板的膨胀系数匹配，横向连接处留有一定的缝隙（每米约3mm的缝隙）。
4、煤仓衬板规格厚度为15~20mm，采用冲击钻按300~500mm孔间距钻孔，孔位梯形孔，上不规格为Φ30x10mm，下部规格为Φ19x95mm，上下孔必须同心。
5、衬板与漏斗的连接为螺栓连接，选用膨胀螺栓的规格为Φ12x110mm，在紧固膨胀螺栓丝前将螺栓孔和孔之间的缝隙用专用胶灌满，然后拧紧螺母，紧固后将衬板凹槽用胶泥灌满。
